阪堺電気軌道上町線 住吉公園~住吉間を歩いてみる

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 廃止となります住吉公園駅(停留場)、阪堺電気軌道は天王寺駅前→住吉公園→恵美須町しか乗車しませんでしたが、私の知るその中で一番立派な駅舎になります。この駅舎の左側が南海電鉄住吉大社駅、駅前の道を右へ70m程進むと・・・

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 住吉大社の正面になるのですが、ここに阪堺電気軌道阪堺線の住吉鳥居前停留場があり電車はジャンジャン走っているのです。こういう位置関係だったとは住吉~住吉公園間が廃止になるニュースで知りました。歩いてみて納得、今までよく整理統合されずに残ってたなとも思います。
 歴史をちょっと調べてみますと、上町線阪堺線それぞれ元は別会社、とはいえ1911年に阪堺電気軌道阪堺線が開業、1913年に南海鉄道上町線が住吉~住吉公園延伸、1915年阪堺電気軌道が南海鉄道に合併…なので別会社であったのは100年前の2年間のみ、以後太平洋戦争があっても統合されず、1960~1970年代の路面電車が次々に廃止された時期も生き残り、やっぱり100年もよく残っていたな…と路面電車にはあまり興味を持たなかった東京在住の鉄道ファンはそういう結論に至ってしまいます。しかし住吉公園停留所も最盛期は1日200本もの電車の発着があったといいます。そして毎年正月の住吉大社初詣客輸送もありました。たかが200m、廃止になってもすぐそばに別の駅があるとはいえ、阪堺電気軌道を利用される人たち、大阪の人たちにとっては、とても思い入れが深いだろう大きな路線が廃止される事なんだろうな。私も横浜在住時によく利用していた東急東横線の横浜桜木町間の廃止みたいなものかもしれません。

 そしてこの道を写真で左方向へ160m程進みますと・・・
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 阪堺線と上町線の平面交差箇所に当たります。そしてここには住吉停留場。停留場密集地帯になります。それでは阪堺電気軌道で一番ポピュラーな撮影地でしばらく過ごします。

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 来ました来ました。お目当てはもちろん平面交差を住吉公園方へ進む電車。これが本日2本目の住吉公園行き電車。

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 1本目の折り返し天王寺駅前行き、住吉停留場の住吉公園発が止まるホームから撮影します。

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 ここも平日は朝5本しか発着しないホームなのですが、電車を待つ人が二人、この路線を上手く使いこなしています。

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 浜寺駅前方面から天王寺駅前方面へは3分間隔での運転。新型低床車に旧型車も来た。次の住吉公園行きはどんなの来るかな、古いの来い!

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 本日3本目の住吉公園行き、また質屋さんラッピングだ。

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 住吉公園手前の踏切に移動、これは2本目の折り返しが住吉停留場に停車シーン。2本目と3本目は住吉公園駅でホームを挟んで並んでいたんだな。美味しい光景を撮り逃してしまった。

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 ここで一番見たかったのは、このシーサースクロッシングポイント。日本分岐器学会あるいは協会みたいのがあって、日本の分岐器10選なんか発表させたら、おそらく入選するだろう作品です。中心のダイヤ(菱形)が外側線路に食い込んで三角形が出来ているのが珍しい。急曲線、標準軌、複線の離れが少ないという路面電車だから出来た美しい幾何学模様です。
 阪堺電気軌道の発表によると、このポイントと平面交差部の軌道を改修するのに数億円が必要で、会社の経営にも影響しますので廃線にさせて下さいとの事です。確かにこれを造り直すのはお金かかりそう、それよりも現在の職人さんの技術では再現不可能なのかもしれません。それならポイントは直線部に移設するとか、いっそ単線にしてしまうとか解決策はあるのに・・・とも思いますが、改修が必要なのはここだけではないので仕方ありません。

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 そんなわけで3本目折り返し天王寺駅前行きと、4本目の住吉公園行きはこのポイントを意識して撮影します。

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 住吉公園駅に戻って来ました。後半は1番線発着が多いみたいです。

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 4本目出発をホーム先端で見送って、

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 5本目到着、これが8時24分発のこの駅の最終電車になります。

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 こうして見ると屋根の柱も美しい曲線で意匠の拘りを感じます。電車手前の箱は有名な防火水槽、金魚が游いでるとのことですが、私が覗いた時は底の方にいたようで姿を見ることは出来ませんでした。それではこの駅ともお別れ、最終電車に乗り込みます。

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 一駅乗って住吉で下車、乗った電車を平面交差で撮影です。丁度恵美須町からの電車が信号待ちで垂直に並びます。欲しかった絵が最後に撮れて満足です。

(訪問は2016年1月)

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おじさま鉄道ファンの日本の鉄道乗車記録。ふと日本の鉄道全線に乗ってみたいと思うようになりました。未乗区間は4,000km以上もあり、今の生活パターンではおそらく不可能な領域なのですが、路線や車両に愛情を込めながら、少しずつ記録に残しておこうと思います。古い記事順にご覧になりたい方は下の「月別アーカイブ」からどうぞ。
(2013年2月より海外編も始めました。)

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