熊本市電乗車記2(通町筋駅~健軍町)

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熊本電鉄の藤崎宮前駅から熊本市電の通町筋まで歩きます。距離は500mぐらい。駅出たところに解りやすい地図が有り、確認しますとアーケードがあって距離の半分は傘なしで行く事が出来そうですのでそこを目指します。

それにしてもお腹が空きました。この時の時間は午後3時前でして、朝7時に牛丼タマゴセットから何も食べていなかったのです。せっかくですので熊本ラーメンが食べたい。運よく見つかるでしょうか。

するとアーケードの右手にチィちゃんが(←東京の人は知らないだろうなぁ)、おおーっ!世界の味千ラーメンさんではないですか。そういえば熊本が発祥だったんですよね。ここでは味には煩そうな熊本の人たちに合わせて、きっと旨いラーメンが出てくるだろうと思うのですが、つい先日、とある空港内のお店で食べたばっかりですのでパス。

そのちょっと先に、これまた有名な熊本ラーメンのお店がありまして、ラーメンと餃子の遅めの昼食。空腹でしたので美味しく頂きました。

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アーケードが終わったところが市電の走るメイン通りでして、3時間前に来たばかりの通町筋駅に戻って来ました。台風が低気圧になったとはいえ、とても激しい大粒の雨。ビルの入り口で雨宿りして市電が来たら走って駅へ、健軍町行きに乗車します。

市電は激しい雨にも負けることなく、健気に走っておりじゃんじゃんすれ違うのですが、帰りの飛行機は大丈夫かが心配になって来ました。今日みたいな日は乗り潰しなんて止めにして今すぐ空港に行って、前の便の空席でもあれば替えてもらって早く東京に戻った方かいいのではないか。初乗り区間ですのでしっかり車窓をみたいですが、携帯電話のiモードでJALのサイトの運行状況をチェックしてみます。

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引き返し、他空港への着陸の可能性のある空港は三沢・但馬・隠岐・宮崎・奄美大島・種子島・屋久島・南紀白浜・岡山・高松・鹿児島との事で日本全国に渡っているのですが熊本は大丈夫そう。よし!折角九州まで来たのですから、乗り潰しをみっちりやる事にしまして、勇ましい名前の健軍町まで乗車する事にします。

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健軍町駅の降車ホームに停まる乗車した1091。

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降車ホームの数10メートル先の単線になった部分にある乗車ホーム。私の乗ったのより先に到着していたB系統上熊本駅前行きの8502。

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健軍町駅の線路の途切れる所。駅名からして砂埃舞うような荒れっぽい街をイメージしてましたが、世田谷区にでもあるような普通の町です。

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乗って来たのと同じ電車で戻ります。降りたのはJR豊肥本線との乗り換え駅の新水前寺駅前。

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傘をささずに乗り換えは可能でして、こんな便利な駅が出来たのはJR化後の1988年。利用者にとっては国鉄なんて解体されて万々歳ってところでしょう。

(乗車は2013年6月)

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おじさま鉄道ファンの日本の鉄道乗車記録。ふと日本の鉄道全線に乗ってみたいと思うようになりました。未乗区間は4,000km以上もあり、今の生活パターンではおそらく不可能な領域なのですが、路線や車両に愛情を込めながら、少しずつ記録に残しておこうと思います。古い記事順にご覧になりたい方は下の「月別アーカイブ」からどうぞ。
(2013年2月より海外編も始めました。)

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